齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件，是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。在其使用過程中容易出現以下故障。

1、油泵內部零件磨損，油泵內部零件磨損會造成內漏。其中齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。

2、油泵殼體的磨損主要是軸孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損。這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。

3、油封磨損。膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓低壓油腔，稱為“內漏"。它降低了油泵的工作壓力和流量。

4、油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、 唧"聲音。一般出現這些現象基本為油泵供油量不足或無油壓現象。

在出現齒輪油泵出現故障時，可以根據本公司的下列排除方法進行排除：

1、根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

2、更換老化或損壞的骨架油封或O形密封膠圈；

3、更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。

4、卸荷片和密封環必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。

5、導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪個軸套的加工平面緊密貼合；

6、軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔 一側，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積。

克拉克油泵常用型號：

KRACHT泵KF5/200H10BP000DP2+DKF5D16

KRACHT泵330572-9  R35/40 FL-Z-DB16-W-SAE1 1/2-R

KRACHT泵KF1/20D10KP0A7DE1

KRACHT泵+電機KF32RF1-D15+ABB 1.5KW 1450轉速普通電機+配套聯軸器+鐘罩

KRACHT泵組KF10RF2-D15配套鐘罩聯軸器以及ABB（0.55KW 4P B35）電機

KRACHT泵組KF20RF2-15+鐘罩+聯軸器+ABB電機

KRACHT泵組KF40RF2-D15+聯軸器+鐘罩+電機

KRACHT泵組KF80RF5-D15+聯軸器+鐘罩+電機

KRACHT泵組KF150RG5-D25+聯軸器+鐘罩+電機

KRACHT泵組KF150LG2-D25+聯軸器+鐘罩+電機

KRACHT泵組KF20RF2-D15+鐘罩+聯軸器+ABB電機M2BAX90LA4

KRACHT泵組KF12RF2-D15+ABB電機0.75KW 4P B35（改EPDM密封）

KRACHT泵組KF25RF1+ABB電機（1.5KW，4P，380V，B35）

KRACHT泵組KF10RG10-D15-MSA60/7-A1-200+ABB電機750W（國產磁聯）

KRACHT泵組KF10RF2-D15配套鐘罩聯軸器以及ABB 0.75KW 4P B35 變頻電機

KRACHT泵組KF25RF1+ABB變頻電機（2.2KW  1450rpm B35) 

KRACHT泵組KF20RF2-D15(1.1KW 4P B35 380V/50HZ)

KRACHT泵組KF10RG10-MSA60/7-A1-200+ABB電機750W

KRACHT泵組KF125RF2-D15+PT250-A-110-135+RA24/28-Z30/28-Z30/28以及ABB電機（2.2KW 380V/50HZ 4P B35 IE3 普通電機）

KRACHT泵組KF16RF3-D15+PT200+RA19+ABB電機（1.1KW 4P B35 380V/50HZ）

KRACHT泵組KF16RF3-D15+PT200+RA19+ABB變頻電機（QABP 1.1KW 4P B35）

KRACHT泵組KF25RG10-D15+ABB電機1.5KW 4P B35 380V/50HZ（國產磁聯) 

KRACHT泵組KF10RG10（改丁腈橡膠）-MSA60/7-A1-200+ABB電機750W/4P/B35/380V/50HZ國產磁聯

KRACHT泵組KF10RG10-MSA60/7-A1-200+ABB電機750W/4P/B35/380V/50HZ國產磁聯

KRACHT泵組KF25RG10（改丁腈橡膠）+AB電機1.5KW-4P-B35 380V/50HZ國產磁聯